Бензін і дарогі ў Францыі: цэны, хуткасць, платныя трасы

Літр бензіну SP95-E10 у Францыі ў пятніцу 30 кастрычніка 2026 года каштаваў у сярэднім 2,095 €, дызель - 2,371 €. Гэта афіцыйная табліца міністэрства, а не цэннік адной запраўкі. Мы, «Вайб Поўдня Францыі», сабралі тут усё, пра што пытаюцца ў першы месяц за рулём: дзе глядзець цэны, з якой хуткасцю можна ехаць у дождж, што вазіць у багажніку і як не нарвацца на штраф на платнай трасе. Кожная лічба - з датай і афіцыйнай крыніцай. А хто куды едзе і ў каго ёсць вольнае месца ў машыне, абмяркоўваюць у чаце супольнасці «Вайб Поўдня Францыі» ў Тэлеграме - дарогі, пераезд і жыццё на поўдні Францыі.

Гэта частка раздзела «Пераезд на поўдзень Францыі». Як купіць машыну, аформіць carte grise, страхоўку і налепку Crit’Air, мы разабралі асобна: купіць машыну ў Францыі.

Коратка: лічбы тыдня

Колькі каштуе бензін у Францыі

Сярэдняя цана літра SP95-E10 у Францыі - 2,095 € з падаткамі (пятніца 30 кастрычніка 2026 года, DGEC), дызель - 2,371 €. Гэтую сярэднюю лічыць DGEC, дырэкцыя энергетыкі Міністэрства экалагічнага пераходу: бярэ цэны пятніцы па метраполіі без Корсікі, з падаткамі (TTC), а публікуе іх штопанядзелка. Выпуск з цэнамі 30 кастрычніка мы адкрылі 5 лістапада 2026 года. Асобнай сярэдняй па гарадах у гэтай табліцы няма. Цэнты за літр мы перавялі ў еўра:

За год E10 падаражэў на 25,7 %, дызель - на 49,1 %: так у той самай табліцы. За апошні тыдзень E10 патаннеў на 1 %, а дызель падаражэў на 0,8 %. Калі вы прывыклі, што дызель таннейшы за бензін, тут цяпер наадварот: літр дызеля даражэйшы за літр E10 амаль на 28 цэнтаў.

Колькі з гэтага - падаткі? У той самай табліцы ёсць цана без падаткаў (HTT): 1,076 € за літр E10 і 1,368 € за дызель. Значыць, падаткаў у літры E10 - каля 1,02 €, амаль палова цаны (49 %), у дызелі каля 1 €, або 42 % (наш разлік па лічбах DGEC). Адзін толькі акцыз на бензін у Францыі, паводле параўнання на 25 чэрвеня 2026 года, - 69 цэнтаў з літра пры сярэднім па ЕС 53, на дызель - 61 пры 43.

Лічбы жывуць тыдзень. Свежую бярыце ў табліцы на старонцы «Prix des produits pétroliers» сайта ecologie.gouv.fr.

Дзе глядзець цэны канкрэтных заправак

Цэны кожнай запраўкі па камуне, індэксе і маршруце паказвае prix-carburants.gouv.fr. Сайт называе сябе адзіным афіцыйным дзяржаўным сайтам з цэнамі на паліва, тое самае піша service-public (A16018, 23 верасня 2026). Што там можна:

• знайсці станцыю па камуне, індэксе або дэпартаменце, а яшчэ па маршруце: на шляху відаць запраўкі і іх цэны;
• выбраць паліва: Gazole (B7), SP98 (E5), SP95-E10 (E10), SP95 (E5), GPLc і E85;
• адфільтраваць па сетцы і паслугах (электразарадка, мыйка, кафэ і іншыя);
• завесці кабінет з абранымі станцыямі і апавяшчэннямі пра змену цаны.

Цэны ўносяць самі ўладальнікі станцый. Абавязаны тыя, хто прадаў не менш за 500 м³ паліва, і мяняць цану на сайце трэба адразу, як толькі яна мяняецца на калонцы. Запраўкі з меншым абаротам на сайце можа не аказацца. Сочыць за гэтым DGCCRF; калі на калонцы цана іншая, на сайце ёсць форма для скаргі.

Перад далёкай дарогай найзручнейшы пошук па маршруце: запраўкі па шляху відаць разам з цэнамі яшчэ дома, а не на апошніх кіламетрах з пустым бакам. Даныя сайта адкрытыя, іх аддаюць у фармаце XML.

Бензін у суседзяў: Іспанія і Італія

У Іспаніі літр SP95-E5 23 кастрычніка 2026 года каштаваў 1,751 € супраць 2,181 € у Францыі, гэта значыць прыкладна на 43 цэнты танней; у Італіі - 2,006 €, на 17 цэнтаў танней (табліца DGEC паводле бюлетэня Еўракамісіі, выпуск з цэнамі 30 кастрычніка). Поўдзень Францыі мяжуе з абедзвюма краінамі, так што пытанне «ці заправіцца за мяжой» тут зусім практычнае:

Таго дня ў Іспаніі літр бензіну быў таннейшы прыкладна на 43 цэнты, дызеля - на 46. Бак бензіну ў 50 літраў - каля 21 € розніцы (наш разлік). З Італіяй розніца меншая: 17 цэнтаў на бензіне і 10 на дызелі. Андоры і Манака ў табліцы няма, яны не ў ЕС, так што іх цэн мы не называем.

Абмежаванні хуткасці ў Францыі

У Францыі ліміт - 130 км/гадз на аўтамагістралі (110 у дождж), 80 на двухбаковай дарозе без раздзяляльніка і 50 у населеным пункце (service-public F19460, зверка 29 снежня 2025 года). Цалкам, па тыпах дарог і надвор’і:

Яшчэ некалькі правілаў з той самай карткі:

• пры бачнасці менш за 50 м - 50 км/гадз на любой дарозе, аўтамагістраль не выключэнне;
• на двухбаковай дарозе без раздзяляльніка мясцовая ўлада можа паставіць 90 замест 80, а любы ліміт можа знізіць, так што верце знакам;
• у крайняй левай паласе аўтамагістралі пры свабоднай дарозе і добрым надвор’і нельга ехаць павольней за 80 км/гадз, інакш фіксаваны штраф 35 €.

Permis probatoire - правы, якія вы атрымалі ўпершыню або зноў пасля страты ўсіх балаў ці ануляцыі судом, з пачатковымі 6 баламі (F2390). Пра замежныя правы гэтыя карткі нічога не кажуць, таму трэці слупок да сябе без праверкі не прымярайце. Колькі можна ездзіць па сваіх правах і як іх памяняць, мы разабралі ў гідзе абмен правоў у Францыі.

Штрафы за перавышэнне

Перавышэнне менш чым на 20 км/гадз каштуе 68 €, калі ліміт вышэйшы за 50 км/гадз, і 135 €, калі ліміт 50 і ніжэй (F19460).

З перавышэння на 30 км/гадз правы могуць прыпыніць да 3 гадоў. З 50 км/гадз пагражаюць яшчэ канфіскацыя машыны і ануляцыя правоў (F19460). Звярніце ўвагу на першы радок: дзе ліміт 50 км/гадз і ніжэй, як звычайна ў горадзе, нават «крышачку» каштуе 135 €, удвая даражэй, чым на дарозе з лімітам вышэй за 50.

Алкаголь за рулём: парогі і штрафы

Агульны парог алкаголю за рулём - 0,5 г на літр крыві (0,25 мг на літр выдыхаемага паветра), для навічкоў - 0,2 г/л (F2881, зверка 27 жніўня 2026 года).

Навічкі тут - гэта кіроўцы з permis probatoire; для тых, хто вучыцца ў рэжыме conduite accompagnée, і для тых, каму прызначаны алкаблакатар (EAD), таксама дзейнічае парог 0,2 г/л, або 0,10 мг/л паветра.

Праверыць могуць і без усякага парушэння, а спосаб праверкі выбіраеце не вы.

Што павінна быць у машыне

Паводле F19459 (зверка 11 чэрвеня 2026 года) абавязковыя дзве рэчы:

• светлаадбівальная камізэлька з маркіроўкай CE, і ляжаць яна павінна пад рукой, а не ў багажніку пад чамаданамі;
• сертыфікаваны знак аварыйнага прыпынку (трохкутнік).

Не змаглі адразу паказаць іх на праверцы - штраф да 38 €. Выйшлі з машыны, якая спынілася на дарозе, без камізэлькі або не пазначылі яе, калі яна замінае руху, - да 750 €, звычайна 135 €. Трохкутнік ставяць за 30 метраў ад машыны або далей, з уключанай аварыйнай сігналізацыяй, але калі гэта небяспечна для жыцця, ставіць яго не абавязаны. Алкатэстар вазіць не абавязкова.

Зіма. З 1 лістапада па 31 сакавіка ў частцы камун горных масіваў патрэбныя зімовыя шыны з альпійскім сімвалам або ланцугі ў машыне; калі на шынах толькі маркіроўка M+S, ланцугі ўсё роўна трэба вазіць. У якіх камунах дзейнічае правіла, картка не пералічвае. Для поўдня гэта пытанне паездак у Пірэнеі і Альпы, і правіла дзейнічае кожную зіму, з 1 лістапада па 31 сакавіка.

І адно, пра што мала хто здагадваецца: антырадар забаронена не толькі выкарыстоўваць, але і проста вазіць з сабой. Штраф да 1 500 € і мінус 6 балаў.

Платныя дарогі ў Францыі

Каля 9 200 км аўтамагістраляў аддадзена ў канцэсію, і праезд па іх платны; яшчэ прыкладна 2 500 км па-за канцэсіяй (SDES, даныя за 2024 год: 9 211 і 2 541 км). Тарыфы кампаніі прызначаюць не самі па сабе: іх перагледжваюць раз на год, 1 лютага, пад кантролем дзяржавы. У 2026 годзе цэны выраслі ў сярэднім на 0,86 % пасля +3 % у 2024 і +0,92 % у 2025 (service-public A16201), па сетках - ад +0,62 % да +1,21 %. На поўдні service-public называе сеткі ASF (A7, A10, A62, A63, A64, A89) і Escota (A8, A50, A51), абедзве +0,62 %. Стаўку па A9 і іншых трасах поўдня, як і цану свайго маршруту, глядзіце на сайце кампаніі, якая абслугоўвае трасу.

Калі ездзіце на працу па адной і той самай аўтамагістралі, ёсць зніжка, пра якую навічкі звычайна не ведаюць. Хто робіць не менш за 10 паездак туды і назад у месяц па адным маршруце, можа атрымаць 30 % зніжкі да тарыфу; абанемент каштуе не больш за 2,50 € у месяц, умовы ў кожнай кампаніі свае (ecologie.gouv.fr, старонка абноўлена 29 ліпеня 2026 года).

Новыя сеткі тарыфаў на наступны год кампаніі прапаноўваюць дзяржаве з пачатку лістапада да канца снежня.

Дарогі без шлагбаумаў: péage en flux libre

На некаторых участках шлагбаумаў няма зусім: нумар машыны счытваюць камеры на рамах над дарогай. Паводле старонкі міністэрства (абноўлена 20 кастрычніка 2025 года), гэта A79 у дэпартаменце Алье, вось A13-A14 паміж Парыжам і Канам і развязка Boulay на A4. На поўдні такіх участкаў у гэтым пераліку няма, але па дарозе ў Парыж ці Нармандыю на іх можна трапіць.

Як плаціць:

• з бэйджам télépéage, правільна замацаваным на шкле, нічога рабіць не трэба;
• без бэйджа ў вас 72 гадзіны пасля праезду: заплаціць картай на сайце кампаніі (Sanef або ALIAE) па нумары машыны;
• або наяўнымі ці картай у пункце сеткі Nirio: гэта тытунёвыя кіёскі і крамы прэсы.

Рэгістравацца на сайце не абавязкова. Бясплатны акаўнт проста дасылае напаміны або сам спісвае грошы.

Калі не заплацілі

Кампанія складае пратакол і дасылае avis de paiement на адрас з carte grise. Да цаны праезду дадаецца 90 €, а калі заплаціць на працягу 15 дзён пасля адпраўкі ліста - 10 €. На аплату або пярэчанне ёсць 2 месяцы, потым сума ператвараецца ў павышаны штраф 375 € (F35730, зверка 24 чэрвеня 2026 года). Калі павышаны штраф не аплачаны 4 месяцы, могуць забараніць продаж машыны, а больш за 5 павышаных штрафаў за 12 месяцаў пагражаюць штрафам да 7 500 €.

Crit’Air і ZFE

Налепка Crit’Air патрэбная для ўезду ў зоны з абмежаваннем руху (ZFE-m), і за язду без яе там звычайна штрафуюць на 68 € (service-public F33371). Колькі яна каштуе, дзе замовіць і што рабіць з замежнымі нумарамі, мы апісалі ў гідзе купіць машыну ў Францыі, у раздзеле «Тэхагляд і Crit’Air». Правілы ZFE ў кожнай метраполіі свае і мяняюцца, таму па гарадах мы іх не пераказваем.

Як мы ездзім на сустрэчы

Многія нашы сустрэчы праходзяць за горадам, і дабіраюцца туды машынамі. Перад паходам да замка Montferrand 29 сакавіка 2026 года арганізатарка загадзя высвятляла, у каго ёсць вольныя месцы, і дасылала пасажырам кантакты кіроўцы і пункт збору. На «Мафію» ў Манпэлье 19 верасня госці з Тулузы ехалі агульнымі машынамі. А 30 кастрычніка - 1 лістапада 2026 года мы самі ездзілі ў Тулузу на «Славянскі рух»: ад Манпэлье каля дзвюх з паловай гадзін па трасе, і хто з кім едзе, зноў дамаўляліся ў чаце.

Ёсць машына і вольнае месца або, наадварот, трэба даехаць? Напішыце ў чат. Там жа спытайце, дзе на вашым маршруце запраўка таннейшая.

Чат супольнасці «Вайб Поўдня Францыі» ў Тэлеграме - дарогі, выезды і жыццё на поўдні Францыі

Глядзіце таксама

• Пераезд у Францыю і на поўдзень: дакументы па кроках
• Купіць машыну ў Францыі: дакументы, carte grise, страхоўка
• Правы ў Францыі: абмен, з нуля, іспыт, балы
• Санкцыі ЕС для расіян і беларусаў у Францыі
• Першыя 30 дзён у Францыі: што рабіць
• Манпэлье: гід для сваіх
• Тулуза: гід для сваіх
• Перпіньян: гід для сваіх
• Марсэль: гід для сваіх
• Ніца: гід для сваіх