Auto kaufen in Frankreich: carte grise, Versicherung

Wir, „Vibe Südfrankreich“, handeln nicht mit Autos und empfehlen keine Versicherer. Hier steht der Weg, den jeder neue Halter geht: was Sie vom Verkäufer bekommen, wie Sie die carte grise beantragen, was sie im Süden kostet und was bei Versicherung, contrôle technique und Crit’Air-Plakette zu tun ist. Alles nach den Merkblättern von service-public, jedes mit eigenem Prüfdatum. Preise für die Autos selbst und eine Liste von Börsen gibt es nicht: Offizielle Daten dazu existieren nicht. Wie es bei denen lief, die schon gekauft haben, fragen Sie im Community-Chat „Vibe Südfrankreich“ bei Telegram - Auto, Umzug und Leben im Süden.

Kurz: Was nach dem Kauf zu tun ist

Drei Dinge, und bei den ersten beiden läuft eine Frist.

Solange die Papiere laufen, haben Führerschein und carte grise oder CPI im Auto zu liegen. Zeigst Sie sie bei einer Kontrolle nicht, drohen bis zu 38 €, und legen Sie sie nicht binnen 5 Tagen vor, bis zu 750 € (F2794). Die Versicherungsunterlagen müssen Sie bei Kontrollen seit dem 1. April 2024 nicht mehr zeigen.

Vom Privatmann kaufen: Was der Verkäufer mitgeben muss

Ein Gebrauchtwagen von privat ist der häufigste Fall und der papierreichste. Der Verkäufer übergibt Ihnen ein Paket, und Sie prüfen es besser, bevor Sie zahlen.

Ein paar Details, die Nerven sparen.

Ein Pfandrecht (gage) im CSA steht dem Verkauf nicht im Weg, eine Sperre (opposition) schon: Solange sie nicht aufgehoben ist, geht der Handel nicht. Für ein Auto mit ausländischem Kennzeichen wird gar kein CSA ausgestellt. Der Verkäufer kann Ihnen außerdem den Link zu einem HistoVec-Bericht über die Geschichte des Autos schicken - Prüftermine und Verwaltungsstand, der Dienst ist kostenlos.

Der contrôle technique zählt nicht ab dem Verkaufstag, sondern ab dem Tag, an dem Sie die carte grise beantragen: An diesem Datum muss er jünger als 6 Monate sein. Wurde eine Nachprüfung angesetzt, haben Sie dafür 2 Monate. Bei kritischen Mängeln muss der Verkäufer vor dem Verkauf an Privatleute reparieren und nachprüfen lassen. Sind die 6 Monate um, braucht es einen neuen contrôle technique, und den zahlt laut F1707 der Verkäufer. Beantragen Sie also ohne Zögern, sonst müssen Sie neu verhandeln.

Der Verkäufer muss Ihnen sagen, in welchem Zustand das Auto ist und ob es einen Unfall hatte und wie schwer. Verkaufen darf nur, auf wessen Namen die carte grise läuft; ein Auto in LOA (Leasing mit Kaufoption) kann man nicht verkaufen. Ein fahruntüchtiges Auto verkauft man nicht an Privatleute, nur an einen Profi mit Siret-Nummer.

Haben Sie keinen Code de cession, geht es trotzdem: mit der Formularnummer (numéro de formule) und dem Datum der alten carte grise.

Sie laden hoch: cerfa 13750, einen Adressnachweis unter 6 Monaten, die alte carte grise, den contrôle technique, das certificat de cession oder die Rechnung. Und Sie erklären „auf Ehrenwort“, dass Sie das Auto versichert haben und den passenden Führerschein besitzen. Eine Kopie des Führerscheins müssen Sie nicht beilegen, sie kann aber bei der Prüfung der Akte angefordert werden (F1050).

Vom Profi kaufen: die Garantien

Beim Händler oder im Autohaus ist weniger Papier nötig, und Sie haben mehr Rechte. Ein Gebrauchtwagen muss vom Profi schriftlich beschrieben werden: Marke und Modell, Jahr und Monat der Erstzulassung, Gesamtlaufleistung, und wenn er sie nicht kennt, den Tachostand mit dem Vermerk „non garanti“ (F39552).

Die Vermutung heißt: In den ersten 12 Monaten nach dem Kauf eines Gebrauchten müssen Sie nicht beweisen, dass der Mangel schon beim Verkauf da war. Danach gilt die Garantie weiter, aber Sie müssen es beweisen. Reparatur oder Ersatz muss der Verkäufer binnen 30 Tagen nach Ihrer Aufforderung erledigen (F11094).

Vices cachés sind verborgene Mängel: 2 Jahre ab dem Tag, an dem Sie sie entdecken, höchstens aber 20 Jahre nach dem Kauf, und der Käufer beweist sie (F11007).

Zu den 14 Tagen Widerruf: F11094 gewährt sie nur beim Kauf an der Haustür oder im Fernabsatz. Für ein im Autohaus gekauftes Auto nennen die offiziellen Merkblätter kein solches Recht, rechnen Sie also nicht damit.

Einen Neuwagen lässt meist der Verkäufer selbst zu. Wenn nicht, beantragen Sie bei der ANTS selbst, die Frist ist dieselbe, ein Monat nach dem Kauf. Für den Neuwagen ist auch die Strafe bei Verspätung genannt: meist 135 €, bis zu 750 € (F10293). Für Gebrauchte nennen die offiziellen Merkblätter, die wir gelesen haben, keine Beträge.

Carte grise online: Zugang, Wartezeit, Kosten

Es gibt drei Wege: die Website der ANTS, die App Simplimmat.gouv (nur für Kennzeichen im neuen Format AA-123-AA und Hauptfahrzeugtypen) oder einen professionnel de l’automobile habilité. Präfektur und Unterpräfektur nehmen keine Anträge mehr an.

Wie Sie bei der ANTS hineinkommen

Hier stolpern viele, denn der Zugang hängt vom Verfahren ab.

FranceConnect ist der Zugang über ein Konto, das Sie schon haben, etwa bei impots.gouv.fr oder ameli. Haben Sie weder FranceConnect noch die App France Identité und ist das Auto ein Gebrauchter mit französischem Kennzeichen, bleibt der Profi. Beim Online-Antrag helfen auch der point numérique der Präfektur und France Services (F1050).

Online zahlt man nur mit Bankkarte. Beim Profi geht es mit Karte, Scheck oder bar, aber er schlägt auf die Steuern seinen Preis für die Leistung auf, den er selbst festlegt (F19211).

Was Sie bekommen und wie lange es dauert

Gleich nach dem Antrag erhalten Sie eine Aktennummer und das CPI, das Sie ausdrucken müssen. Die Karte selbst kommt per Brief der La Poste mit Sendungsverfolgung. Die Dauer reicht laut service-public von wenigen Tagen bis zu mehreren Wochen in schwierigen Fällen; eine genaue Zahl der Tage gibt es nicht. Die alte carte grise bewahren Sie 5 Jahre auf und vernichten sie dann.

Auf der Karte steht Ihre französische Adresse. Anerkannt werden Rechnungen für Gas, Strom, Wasser oder Telefon unter 6 Monaten, eine Mietquittung unter 6 Monaten, der Mietvertrag, die Wohnungsversicherung und der Steuerbescheid des Vorjahres. Das Dokument muss auf Ihren Namen lauten. Wohnen Sie bei Bekannten, brauchen Sie eine Kopie des Ausweises des Gastgebers, seinen Adressnachweis und eine ehrenwörtliche Erklärung, die Sie beide unterschreiben (F1028). Als Ausweis gelten auch ein ausländischer Pass, ein ausländischer Führerschein und der Aufenthaltstitel, wenn sie gültig sind (F31853).

Fragen zur carte grise: 34 00 aus Frankreich, +33 9 70 83 07 07 aus dem Ausland.

Was sie kostet

Die carte grise besteht aus vier Steuern und einer Gebühr (F19211):

• Regionalsteuer: Leistung in Steuer-PS (CV, Zeile P6 der carte grise) mal Satz der Region, in der Sie wohnen;
• Steuer auf Transportfahrzeuge;
• Steuer auf die am stärksten verschmutzenden Pkw;
• Festsumme von 11 €;
• 2,76 € für den Versand der Karte.

Den Satz je CV legt die Region fest, und sie kann ihn jedes Jahr ändern. Die Obergrenze liegt bei 60 € (in Île-de-France kommt ein Aufschlag von 14 € dazu); 2026 stiegen die Sätze im Schnitt um etwa 2,4 % (A18021).

Unsere Beispielrechnung. Auto mit 5 CV, ohne die Steuer auf schmutzige Autos und ohne mögliche Ermäßigungen:

Jedes weitere CV kostet 59,50 € oder 60 € mehr. Das ist Arithmetik, keine Rechnung: Den genauen Betrag für Ihr Auto zeigt der Simulator von service-public. Schwellen der Steuer auf schmutzige Autos und Ermäßigungen für alte Autos nennen wir nicht: Auf den offiziellen Seiten, die wir gelesen haben, stehen sie nicht.

Ein Auto mit ausländischem Kennzeichen beim Umzug

Wenn Sie sich in Frankreich niedergelassen und hier Ihren Hauptwohnsitz angemeldet haben, müssen Sie das Auto binnen eines Monats nach dem Umzug umschreiben lassen, gleich welche Staatsangehörigkeit Sie haben (F10519). Ab welchem Tag dieser Monat läuft, sagt das Merkblatt nicht, zögern Sie also nicht. Den Antrag stellen Sie online bei der ANTS oder über einen Profi; beim Profi gibt es das CPI sofort.

Manche Länder verlangen eigene Formalitäten, zum Beispiel die Abgabe der alten Kennzeichen. Was in Ihrem gilt, erfahren Sie beim Konsulat Ihres Landes in Frankreich.

Eine Hauptuntersuchung aus einem Nicht-EU-Land genügt nicht. Das Verfahren für den quitus fiscal konnten wir nicht bestätigen: Die Website des Finanzamts war am 24. Oktober 2026 in Wartung.

Zoll. Aus einem EU-Land müssen Sie nichts zahlen, und an der Grenze gibt es keine Formalitäten (F492). Aus einem Land außerhalb der EU führt man das Auto beim Umzug ohne Zölle und Steuern ein, wenn:

• Sie mindestens ein Jahr außerhalb der EU gelebt haben;
• Sie Ihren Hauptwohnsitz („gewöhnlichen“ Wohnsitz) nach Frankreich verlegen;
• Sie das Auto mindestens 6 Monate besitzen;
• Sie es binnen 12 Monaten nach dem Umzug einführen;
• Sie es ein Jahr lang weder verkaufen noch vermieten.

Gebraucht werden eine Liste der Umzugsgüter in zwei Exemplaren mit Datum und Unterschrift, der Zulassungsschein des Autos, Nachweise des früheren Wohnsitzes und die Erklärung cerfa 10070. Am Ende steht das certificat 846 A, mit dem Sie zur carte grise gehen. Nutz- und Mischfahrzeuge fallen nicht unter die Vergünstigung, dafür zahlt man Zoll.

Stammt das Auto aus Russland oder Belarus, lesen Sie zuerst über die Einfuhrverbote der EU für solche Fahrzeuge.

Sie kaufen in Frankreich ein Auto mit ausländischem Kennzeichen? Lassen Sie sich das Dokument 846 A zeigen, das beweist, dass das Auto verzollt ist (douane.gouv.fr). Und bei einem Neuwagen aus einem anderen EU-Land zahlt man die Mehrwertsteuer nicht dort, sondern im Wohnland des Käufers; als neu gilt ein Auto unter 6 Monaten oder mit weniger als 6.000 km Laufleistung.

Wenn Sie zu Besuch sind und nicht umgezogen. Für Besucher gilt eine andere Regel: Mit ausländischem Kennzeichen darf man bis zu 6 Monate in 12 gleitenden Monaten fahren (F35443). Einem Auto aus der EU genügt das Kennzeichen, für Länder des Systems der „Grünen Karte“ braucht man sie, alle anderen brauchen bei der Einreise eine Grenzversicherung für 30-90 Tage, die einmal verlängert werden kann.

Versicherung: Pflicht, auch wenn das Auto steht

Das Minimum ist die responsabilité civile (assurance au tiers). Sie zahlt für Schäden, die Ihr Auto anderen zugefügt hat: Autos, Häuser, Fußgängern, Insassen. Die eigenen Schäden des Verursachers deckt sie nicht. Pflicht ist sie für jedes Auto auf der Straße, auch wenn es nicht fährt (F2628).

Abschließen können Sie direkt bei einer Versicherung, über einen Agenten oder Makler oder bei der Bank. Waren Sie schon versichert, bringen Sie das relevé d’informations des früheren Versicherers mit (F31325). Nimmt Sie niemand, wenden Sie sich an das Bureau central de tarification (BCT).

Den Preis legt der Versicherer selbst fest, einen offiziellen Durchschnitt gibt es nicht. Junge Fahrer (Führerschein unter 3 Jahren) und wer länger als 3 Jahre unversichert war, können einen Aufschlag bekommen (F2599). Ob ausländische Fahrpraxis angerechnet wird, sagen die Merkblätter nicht: Fragen Sie den Versicherer.

Innerhalb von 14 Tagen umentscheiden können Sie sich nicht: Dieses Recht gibt es weder bei einem Vertrag online oder per Telefon noch bei Unterschrift beim Agenten oder Makler. Es besteht nur, wenn der Vertrag nach einem Hausbesuch des Verkäufers oder am Arbeitsplatz unterschrieben wurde (F31325).

Strafen - zwei Stufen.

Die Pauschalstrafe wird verhängt, wenn der Verstoß bei einer Kontrolle per elektronischem Protokoll festgehalten wurde, Sie volljährig sind und zum ersten Mal erwischt wurden (F34829).

Grüne Karte. Seit dem 1. April 2024 wird sie in Frankreich für Autos mit Kennzeichen weder ausgestellt noch verlangt. Die Polizei prüft die Versicherung über das Kennzeichen im Fichier des véhicules assurés (FVA). In den ersten 15 Tagen gilt als Beweis das Dokument des Versicherers bei der Unterschrift (F1362). Wenn ein Blitzer eine Überschreitung um 50 km/h oder mehr erfasst, wird das Auto zugleich im FVA geprüft. Für Fahrten ins Ausland erwähnt F1362 die carte internationale d’assurance.

Contrôle technique und Crit’Air

Contrôle technique. Betrifft jeden Pkw bis 3,5 t mit jedem Kraftstoff, auch Elektro (F2878).

• Der erste: innerhalb von 6 Monaten vor dem 4. Jahrestag der Erstzulassung. Beispiel von service-public: Wurde das Auto am 1. Oktober 2022 zugelassen, ist der contrôle technique zwischen dem 1. April und dem 30. September 2026 fällig. Eine Einladung kommt nicht, Sie achten selbst darauf.
• Danach alle 2 Jahre, das Datum steht auf der Plakette an der carte grise.
• Geprüft werden 133 Punkte, seit dem 1. Januar 2026 auch Rückrufaktionen, zum Beispiel Airbags mit Massenrückruf. Ein Auto mit dem Status „stop drive“ geht zur Nachprüfung.
• Ergebnis: A - bestanden, S - schwere Mängel, 2 Monate Zeit bis zur Nachprüfung, R - kritisch, fahren darf man nur am Tag der Prüfung.
• Die Stelle kann jede in Frankreich zugelassene sein. Die Preise sind frei und am Eingang ausgehängt.
• Für einen überschrittenen Termin gibt es meist 135 €, bis zu 750 €.

Crit’Air. Die Plakette zeigt die Emissionsklasse: Es gibt 6 Klassen, je höher die Nummer, desto schmutziger das Auto. Elektro und Wasserstoff - grün ohne Nummer, Gas und Plug-in-Hybrid - Klasse 1 (F33371).

Bestellen Sie nur auf certificat-air.gouv.fr; es gibt eine Plakette je Auto. Sie ist in den ZFE-m und bei der „differenzierten Zufahrt“ Pflicht, die der Präfekt bei Verschmutzungsspitzen anordnet. Fahren in einer ZFE-m ohne Plakette oder mit einem nicht zugelassenen Auto kostet meist 68 €, bis zu 450 €.

Die ZFE-Regeln sind in jeder Metropole anders und ändern sich, deshalb erzählen wir sie nicht nach Städten nach. Aktuelle Zonen und Einschränkungen zeigen die Dienste Itinériz und Bison Futé, auf die service-public verweist.

Führerschein

Der Kauf selbst verlangt keinen Führerschein, aber beim Antrag auf die carte grise erklären Sie, dass Sie einen der passenden Klasse haben. Wie lange Sie mit einem ausländischen Führerschein fahren dürfen und wie Sie ihn umtauschen, steht auf der Seite Führerscheinumtausch in Frankreich: Fristen, Länder, Prüfungen.

Wer wo den contrôle technique gemacht hat, über wen er sich versichert hat und wie lange er in Ihrer Stadt auf die carte grise gewartet hat - das sind übliche Fragen in unserem Chat, fragen Sie einfach.

Community-Chat „Vibe Südfrankreich“ bei Telegram - Umzug und Leben im Süden Frankreichs

Siehe auch

• Umzug in den Süden Frankreichs: Unterlagen Schritt für Schritt
• Führerschein in Frankreich: Umtausch, von null, Prüfung, Punkte
• Die ersten 30 Tage in Frankreich: Was zu tun ist
• EU-Sanktionen für Bürger Russlands und Belarus: Guthaben, Karten, Autos
• Bankkonto in Frankreich
• Wohnung mieten in Frankreich ohne Bürgen
• Titre de séjour: Aufenthaltstitel in Frankreich
• Wie man nach Frankreich zieht: alle legalen Wege