Patente in Francia: conversione, da zero, esame, punti

Noi, «Vibe Sud della Francia», abbiamo messo le patenti in un unico posto: cosa fare con quelle straniere, come prendere quella francese da zero, in cosa consiste il periodo di prova e da dove vengono i punti. Dati nostri della chat sulle patenti ne abbiamo ancora pochi, quindi qui sotto c’è solo quello che è confermato dalle schede ufficiali (le date delle versioni sono indicate). Chi ha già convertito la patente o fatto gli esami può darvi un consiglio nella chat della comunità «Vibe Sud della Francia» su Telegram - trasferimento e vita nel sud della Francia.

La regola principale: un anno da quando vi siete stabiliti in Francia

Le patenti rilasciate fuori da UE e SEE valgono in Francia un anno dalla data della «residenza abituale» (résidence normale): così scrive service-public nella scheda F1460, versione del 1º giugno 2026. Per guidare più a lungo la patente va convertita in francese, e se la conversione non vi spetta, bisogna fare gli esami.

La residenza abituale è il paese in cui vivete 185 giorni o più nell’anno solare per legami personali o di lavoro. Per uno straniero la F1460 conta l’anno dalla consegna del primo permesso di soggiorno, e per un visto VLS-TS - dalla convalida del visto online o dalla data della vignetta OFII su di esso.

Il rinnovo del titre o il cambio del motivo di soggiorno non fanno ripartire l’anno: il titre successivo o la prima carta di residente non danno diritto a una nuova domanda. Per gli ucraini con protezione temporanea e per gli studenti le regole sono particolari, le trovate più sotto.

Quali paesi sono nell’elenco: conversione senza esami

La Francia converte le patenti dei paesi dell’elenco ufficiale del Ministero dell’Interno (versione al 1º maggio 2026) - in base ad accordi bilaterali e alla pratica di reciprocità. Le patenti dell’elenco si convertono senza rifare teoria e pratica, con la domanda online su France Titres (ANTS). Si convertono solo le categorie ottenute con esame nel paese di rilascio, mentre ci vivevate, e solo le patenti non sospese né revocate.

Paesi della regione nell’elenco del Ministero dell’Interno al 1º maggio 2026:

L’accordo fra Francia e Moldova è stato firmato il 12 luglio 2024 e approvato dalla legge francese n. 2026-28 del 28 gennaio 2026; secondo il chiarimento dell’ambasciata moldava in Francia, la conversione senza esami delle patenti moldave di categoria B è possibile dal 1º marzo 2026.

L’elenco ufficiale è il PDF del Ministero dell’Interno nella versione al 1º maggio 2026, lo stesso file si trova su diplomatie.gouv.fr. L’elenco si aggiorna più volte l’anno, quindi guardate la data della versione. Il vostro paese si può verificare anche nel simulatore di service-public.

Se il vostro paese non è nell’elenco, la patente non si converte in francese: dopo un anno di residenza abituale serve l’esame francese, ne parliamo nella sezione «Patente da zero» più sotto. Se un paese sia nell’elenco, secondo il chiarimento della prefettura della Loira Atlantica, si verifica il giorno dell’esame della domanda, non della presentazione.

Cosa c’è per la patente del vostro paese

Russia

La Russia è nell’elenco ufficiale del Ministero dell’Interno al 1º maggio 2026, tutte le categorie: le patenti russe si convertono in francesi senza esami, se la domanda è presentata entro un anno, la patente è valida ed è stata ottenuta con esame in Russia mentre vi si viveva. Il motivo l’elenco non lo dice: parla di accordi bilaterali e di pratica di reciprocità.

L’autenticità delle patenti russe il servizio può verificarla presso le autorità russe tramite il consolato generale di Francia. Se entro 6 mesi da tale richiesta non c’è risposta, è un motivo di rifiuto della conversione (pagina dell’ambasciata di Francia in Russia, 5 marzo 2026). Il termine di esame della domanda è di alcuni mesi, secondo i dati della prefettura della Loira Atlantica fino a 12.

Ucraina

L’Ucraina non è nell’elenco ufficiale, le patenti ucraine non si possono convertire. Cosa fare dipende dallo status:

• Con protezione temporanea (APS con dicitura BPT) si guida con la patente ucraina valida fino alla fine della protezione, senza conversione. Traduzione e patente internazionale non servono, con sé - passaporto o APS (service-public, F36341). La protezione è prorogata fino al 4 marzo 2028: decisione del Consiglio UE del 30 luglio 2026, il nuovo periodo - dal 5 marzo 2027. Anche le patenti scadute dopo il 31 dicembre 2021 la F36341 le considera valide.
• Senza protezione temporanea (turisti, studenti, nuovi arrivati con visto o titre da un anno) servono l’originale della patente con la traduzione di un traduttore giurato o con la patente internazionale (F36341, versione del 28 maggio 2025). Chi vive legalmente senza protezione guida con la patente ucraina un anno dalla data di residenza abituale, poi fa gli esami francesi, ma senza le 20 ore obbligatorie di formazione (risposta del governo al Senato, 5 novembre 2025).
• Con APS ma senza patente: secondo la risposta del governo del 17 giugno 2026 il decreto del 10 febbraio 2025 considera l’APS la prova della residenza abituale, perciò ci si può iscrivere agli esami francesi.
• Un accordo di conversione non c’è. Nel giugno 2025 è stata firmata una dichiarazione di intenti; secondo la risposta del Ministero dell’Interno dell'11 agosto 2026 i lavori tecnici vanno avanti, la Francia ha trasmesso all’Ucraina la sua proposta.

Seguite le nuove versioni dell’elenco del Ministero dell’Interno e le decisioni del Consiglio UE sulla protezione temporanea; le domande si possono fare nella nostra chat.

Kazakistan

Il Kazakistan non è nell’elenco. Il tribunale ha confermato che è un motivo legittimo di rifiuto: il tribunale amministrativo di Clermont-Ferrand (sentenza n. 1901926 dell'8 ottobre 2020) ha riconosciuto che il prefetto ha il diritto di rifiutare la conversione delle patenti kazake per l’assenza di un accordo di reciprocità. Il primo anno si può guidare con la patente kazaka con la traduzione, poi - gli esami francesi.

Bielorussia

La Bielorussia non è nell’elenco ufficiale dei paesi per la conversione (versione al 1º maggio 2026): le patenti bielorusse non si convertono in francesi, dopo un anno di residenza abituale serve l’esame francese. Anche le patenti rilasciate in URSS in Francia non si convertono più: lo Stato dell’URSS non esiste e verificare tali patenti è impossibile (risposta del Ministero dell’Interno del 9 febbraio 2021).

Georgia, Armenia, Azerbaigian

Questi paesi non sono nell’elenco al 1º maggio 2026. Dopo un anno di residenza abituale serve l’esame francese, come per gli altri paesi fuori dall’elenco.

Casi particolari

• Studenti. Con il titre «étudiant» si guida con la propria patente per tutta la durata del titre e non si è obbligati a convertirla; secondo l’elenco del Ministero dell’Interno in questo periodo la conversione non si fa. Se dopo gli studi ottenete un titre di altro tipo, la conversione si chiede al cambio di titre e non oltre un anno dalla consegna del nuovo (F1459, 1º giugno 2026). Le patenti che non si convertono - esame. Di più sugli studi - nella sezione studiare in Francia.
• Rifugiati e protezione sussidiaria. L’anno per la conversione si conta dalla consegna del récépissé di protezione. Dal 19 aprile 2019 si convertono solo le patenti dei paesi dell’elenco: la precedente eccezione l’ha abolita il decreto del 9 aprile 2019. La domanda sarà esaminata anche se la patente è scaduta dopo l’ingresso in Francia (risposta del Ministero dell’Interno del 15 dicembre 2020). Sullo status - asilo e status di rifugiato.
• Soggiorno breve (meno di 6 mesi). Le patenti extra-UE valgono se sono in francese, con la patente internazionale (tranne quelle britanniche) o con una traduzione ufficiale (F1459).
• Le patenti elettroniche per la conversione non si accettano: serve la tessera di plastica.
• Moto. La categoria A con la conversione non si ottiene: si rilascia la A2, e la A - dopo 2 anni e con una formazione aggiuntiva.

Come presentare la domanda di conversione: passo per passo

La domanda si presenta solo online sul sito France Titres (ANTS), altri modi non ci sono. La presentazione online funziona dal 4 agosto 2020; secondo i dati della prefettura della Loira Atlantica, le domande da tutta la Francia, tranne Parigi, le esamina il centro CERT di Nantes.

1. Entrate nel servizio dal link diretto alla conversione della patente: tramite FranceConnect, l’app France Identité o l’account France Titres (ANTS).
2. Caricate i documenti come foto o scansione (l’elenco è sotto). Gli originali il servizio può chiederli più tardi.
3. Pagate la tassa di 40 € (timbro fiscale elettronico, timbre fiscal) alla fine della domanda online. Il timbro si può comprare anche prima su timbres.impots.gouv.fr o in una tabaccheria con il terminale «Point de vente agréé».
4. Aspettate l’esame. Mentre la domanda è in esame, guidate con la vostra patente: resta con voi.
5. Alla fine dell’esame arrivano un SMS e una lettera per posta elettronica: il servizio chiederà l’originale della patente. Inviatelo con raccomandata, come spiegato nella lettera. Se il servizio ha dubbi sull’autenticità della patente, fa una perizia, e ci vuole di più.
6. Quando il servizio ha ricevuto l’originale, nell’area France Titres (ANTS) si può scaricare l’ADS (attestation de dépôt sécurisée). Vale 4 mesi e permette di guidare fino all’arrivo della patente francese, ma solo entro il termine di riconoscimento della vostra patente - un anno dalla data di residenza abituale.
7. Dopo l’SMS di approvazione la patente francese arriva per lettera tracciata (Lettre suivie) circa 15 giorni dopo. L’originale della patente straniera, a conversione approvata, non viene restituito.

Documenti necessari

Raccogliete tutto prima. Secondo la risposta del servizio ANTS, ogni documento non conforme porta al rifiuto della pratica e a una nuova domanda completa: a una pratica chiusa non si possono aggiungere documenti.

• Patente: immagine a colori di entrambi i lati dell’originale.
• Traduzione della patente in francese, se non è in francese. Una traduzione fatta in Francia - presso un traduttore giurato (traducteur habilité) o all’ambasciata del paese che ha rilasciato la patente; fatta all’estero - con legalizzazione o apostille.
• Documento d’identità (justificatif d’identité).
• Prova del soggiorno regolare: scansione del permesso di soggiorno (titre de séjour) o della vignetta OFII sul passaporto, se avete un visto VLS-TS. Il titre deve essere valido.
• Prova dell’indirizzo (justificatif de domicile) non più vecchia di 6 mesi.
• Attestation des droits à conduire dell’autorità del paese che ha rilasciato la patente, non più vecchia di 6 mesi alla data di presentazione; se non è in francese, serve la traduzione di un traduttore giurato in Francia. Conferma che la patente non è sospesa né revocata. Un rifugiato con la patente del paese da cui la Francia lo protegge non allega il certificato.
• Codice digitale di foto e firma (e-photo): le foto cartacee non vanno bene. Se non c’è accesso a un servizio simile, durante la domanda si propone di inviare per posta il modulo foto-firma (FPS).
• Se la cittadinanza non coincide con il paese di rilascio della patente, dimostrate di aver vissuto in quel paese quando l’avete ottenuta.
• Tassa di 40 € (dal 12 maggio 2026; in Guyana francese - 20 €).

Tempi della conversione

Presentate la domanda il prima possibile: il termine è un anno dalla data di residenza abituale. L’ADS la danno solo dopo che il servizio ha ricevuto l’originale della vostra patente; vale 4 mesi e solo entro questo anno, di una proroga automatica le fonti ufficiali non scrivono.

Se il prefetto tace per più di due mesi, secondo la F1460 è considerato un rifiuto (eccezione alla regola «il silenzio è assenso»). Il rifiuto si può impugnare (recours gracieux, hiérarchique o contentieux) oppure fare l’esame alle condizioni generali.

Patente da zero in Francia

Questa via è per chi ha un paese non nell’elenco, per chi ha la patente scaduta e semplicemente per chi prima non guidava. La patente di categoria B si rilascia dai 17 anni, e iscriversi all’esame si può dai 16 (service-public F2825, versione del 26 maggio 2025). Uno straniero deve vivere in Francia almeno 6 mesi e avere un titre valido; se avete meno di 21 anni e questa è la vostra prima categoria, serve il certificato scolastico di sicurezza ASSR2 o ASR.

Poi tutto va in due passi.

Code (code de la route). Il numero NEPH, con cui vi iscrivono agli esami, è indicato nel documento AIPC, che si fa tramite France Titres (ANTS). Il code si sostiene in un centro accreditato: La Poste, SGS, Dekra, Pearson Vue o Bureau Veritas. L’esame ha 40 domande, si supera con 35 risposte corrette, e il risultato vale 5 anni (F33694, versione del 27 aprile 2026). Il tentativo costa 30 €, si paga prima dell’iscrizione, e in caso di bocciatura si paga di nuovo.

Pratica. Sono 32 minuti, di cui la guida non meno di 25. Il posto si prenota sulla piattaforma RdvPermis con il numero NEPH: la scuola guida può iscrivervi da sola, oppure potete farlo voi (F2828).

Anche la preparazione va per due vie.

• Scuola guida (auto-école). Minimo 20 ore di guida, di cui non meno di 15 su strada (o non meno di 10 su strada, se parte delle ore è fatta al simulatore); con il cambio automatico - 13 ore, di cui 10 su strada (F2828). Quanto costi tutto questo, una cifra ufficiale non c’è: i prezzi delle scuole sono liberi, quindi fate i conti su due o tre preventivi.
• Candidato libre. Vi preparate senza scuola guida e un minimo di ore non c’è (F2825). Servono il libretto di apprendimento (livret d’apprentissage) cartaceo o elettronico e un’auto con doppi pedali: la portate voi all’esame, e i prezzi di noleggio sono liberi. Durante la preparazione deve esserci un accompagnatore: patente B da almeno 5 anni, senza annullamento né invalidazione della patente negli ultimi 5 anni, carta dell’accompagnatore firmata, sorveglianza costante, senza compenso. All’esame pratico si indica una persona vicina con patente B, che non può essere un professionista di una scuola guida.

Se avete un adolescente, per lui c’è una via più anticipata: l’AAC (apprentissage anticipé) dai 15 anni, ma non meno di un anno e non meno di 3000 km di guida con due incontri con l’istruttore, e l’accompagnatore deve avere la patente B da 5 anni (F2826, F31901). La patente B in questo caso si rilascia a 17. C’è anche la conduite supervisée dai 18 anni.

Un’eccezione alla regola delle 20 ore: secondo la risposta del governo al Senato, gli ucraini che vivono legalmente senza protezione temporanea fanno gli esami francesi senza le 20 ore obbligatorie di scuola guida.

Categoria B: cosa permette

La B dà diritto a un’auto con non più di 9 posti, conducente compreso, e con una massa consentita fino a 3,5 tonnellate. Un rimorchio fino a 750 kg si aggancia con la B normale. Si può anche un rimorchio più pesante, finché la somma delle masse consentite di auto e rimorchio non supera 3500 kg. Se la somma è fra 3500 e 4250 kg, serve la dicitura B96 dopo 7 ore di formazione; oltre 4250 kg - la categoria BE (F2828, F12096).

Le moto vanno a parte. La A1 leggera - fino a 125 cm³ e 11 kW, la A2 - fino a 35 kW e non più di 0,2 kW per chilogrammo, mentre la A senza limiti di potenza si apre dopo 2 anni di A2 e 7 ore di formazione (F12096).

Esame senza francese

Per il code ci sono condizioni speciali: per chi conosce poco il francese si organizzano sessioni separate, dove si può venire con un interprete. L’interprete deve essere dell’elenco giudiziario dei periti, e lo paga il candidato. Questo secondo le pagine delle prefetture (Oise, Saône-et-Loire) e la scheda F33694, dove si dice che per chi conosce poco il francese le regole sono separate. Come iscriversi e quando è la prossima sessione, ogni prefettura ha le sue regole: chiedete direttamente a lei.

Sull’esame pratico in un’altra lingua nelle schede ufficiali che abbiamo letto non c’è nulla. Non contate su un interprete in auto, finché la scuola guida o la prefettura non confermano il contrario per iscritto.

Periodo di prova e punti

I primi anni dopo la patente avete il permis probatoire: un neopatentato ha 6 punti, non 12. Il termine dipende dal percorso: 3 anni con lo schema ordinario e 2 anni, se avete fatto la formazione aggiuntiva (un giorno, 7 ore, in una scuola con il marchio «qualità», fra il 6º e il 12º mese dopo la patente); dopo l’AAC il termine è 2 anni, e con la formazione aggiuntiva 1 anno e 6 mesi (F2390, versione del 15 gennaio 2026).

Senza infrazioni i punti tornano: in tre anni +2 ogni anno, con la formazione aggiuntiva in due anni prima +2, poi +4. Arrivate a 12.

Cosa ricordare in questo periodo:

Come tornano i punti

Sono le regole per le patenti ordinarie con 12 punti (F1685, versione del 17 settembre 2025). Un punto perso torna dopo 6 mesi senza nuove infrazioni. Tutti i 12 punti tornano dopo 2 anni senza infrazioni, e se c’è stato un délit o un’infrazione di 4ª-5ª classe, dopo 3 anni. Fino a 4 punti l’anno si possono recuperare anche seguendo un corso (stage de sensibilisation), ma non oltre 12. Per il probatoire la F1685 dà una sezione a parte: un punto perso torna dopo 6 mesi, e se si sono persi 3 punti il corso è obbligatorio.

Quanti punti avete adesso, lo vedete gratis nel servizio «Mes points Permis».

Quanto costa e chi aiuta

Un prezzo unico non c’è, e non lo inventeremo: il costo si compone di pagamenti con regole diverse.

Patente a 1 € al giorno. È un credito senza interessi, non uno sconto. Serve a chi alla data di firma del contratto con la scuola guida ha da 15 a 25 anni. La somma del credito è 600, 800, 1000 o 1200 € a scelta, la rata fino a 30 € al mese, si può prendere una volta sola, e per il ripetere l’esame danno altri 300 €. Il credito vale per le categorie B, A1 e A2, e la scuola guida deve avere l’indicazione di partecipazione allo schema. L’approvazione la dà la banca, il diritto al credito lo schema da solo non lo crea (F13609, versione del 1º aprile 2026; pagina di France Travail del 22 giugno 2026). Si combina con il CPF.

CPF. Il massimale per la patente B è 900 €. A chi cerca lavoro il CPF lo danno se la patente serve a un progetto professionale e non avete alcuna patente valida: per esempio, con una B valida per la A1 i soldi del CPF non si possono spendere. Agli altri il CPF è accessibile solo se una parte la paga un terzo (datore di lavoro, operatore delle competenze, regione e simili) e non meno di 100 €. Se le patenti straniere contino come «valide» per questa condizione, nella scheda non è detto, precisatelo prima dell’iscrizione.

L’aiuto di France Travail per la patente B è abolito dal 1º aprile 2026 (F1719). A chi ha da 18 a 25 anni conviene chiedere alla mission locale dell’aiuto FAJ.

Se l’anno è passato e la patente non è convertita

Le patenti straniere extra-UE valgono in Francia solo un anno (F1460), quindi dopo questo termine non si può più guidare con quelle. La legge descrive la guida senza patente valida come un delitto penale: regola generale, fino a 1 anno di carcere e fino a 15 000 € di multa, e invece del processo è possibile una multa fissa di 800 € (ridotta - 640 €); a questo si aggiungono la confisca dell’auto al suo proprietario e, per gli stranieri, il divieto di soggiorno sul territorio francese (F17698, versione del 13 marzo 2026).

Una precisazione: come questo si applichi a chi ha lasciato scadere l’anno con una patente straniera non convertita, né la F1460 né la F17698 lo dicono direttamente. Non siamo avvocati e non spaventiamo, consigliamo solo di non metterlo alla prova.

Cosa fare in pratica. Se il paese è nell’elenco e siete ancora entro l’anno, convertite. Se l’anno è finito o il paese non è nell’elenco, restano gli esami francesi alle condizioni generali: l’iscrizione è aperta a tutti quelli che vivono in Francia da 6 mesi con un titre valido. L’algoritmo è lo stesso di «Patente da zero»: code (40 domande, 35 corrette), poi la pratica. Il candidato libre porta da sé l’auto a doppi comandi e l’accompagnatore.

La patente è scaduta. Al momento della presentazione della domanda di conversione la patente deve essere valida, quelle scadute non si convertono. Se il termine sta per scadere, presentate la domanda finché è valida.

Link utili

• Simulatore service-public: verificare se la patente del vostro paese si converte
• Elenco ufficiale dei paesi: PDF del Ministero dell’Interno, versione al 1º maggio 2026
• Domanda online: permisdeconduire.ants.gouv.fr
• Traduttore giurato: ricerca sul sito della Corte di Cassazione

Nella nostra chat Telegram si può chiedere della conversione della patente, degli esami e dei traduttori giurati nella vostra città.

Chat della comunità «Vibe Sud della Francia» su Telegram - trasferimento e vita nel sud della Francia

Vedi anche

• Trasferirsi nel sud della Francia: i documenti passo per passo
• I primi 30 giorni in Francia: cosa fare
• Titre de séjour: il permesso di soggiorno in Francia
• Convalida del visto VLS-TS all’OFII
• Carte Vitale e sécu: l’assicurazione sanitaria
• CAF e APL: l’aiuto per la casa
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• Protezione temporanea in Francia: chi la ottiene e come ottenere l’APS
• Comprare un’auto in Francia: documenti, carte grise, assicurazione